Сергей Костарев

Появился проект планировки Старозагородной рощи от Центра компетенции городской среды (депутат Алексей Сокин), уже вынесенный на обсуждение, и там... сюрприз-сюрприз — вся левая часть отдана под среднеэтажную застройку.

Побуду капитаном очевидность – Омску нужна нормальная транспортная система, а не лоскутное одеяло из кусков чьих-то отдельных идей, интересов и амбиций.

Оказывается, (сюрприз-сюрприз) трамваи пришли на гарантийном обслуживании. Следовательно при любой неисправности их нужно тащить в депо. И плакала уже привычная технология, когда водитель сам мог подшаманить и ехать дальше. Теперь — ни-ни.

Сломал подкидную доску и обнулился — вышел из Общественного совета при администрации Омска из-за нежелания участвовать в бесполезном (это в лучшем случае) времяпрепровождении.

Минприроды вынесло на общественное обсуждение проект технического задания на оценку воздействия на окружающую среду. В соответствии с ТЗ и будут проходить исследования.

Была надежда на новый генеральный план, но я чиновникам не доверяю, потому и решил изучить требования к рекреационным зонам. И не зря — есть такие косяки, которые надо исправлять срочно. Осталась пара дней, чтобы внести предложения и избежать очередных скверных войн.

В Омске вдруг откуда ни возьмись новая склока — оказалось, что «выбранное людьми» решение не годится для так называемой стелы «Город трудовой доблести» из гранита и металла. О чём громогласно заявило профессиональное сообщество архитекторов. Мол, надо её (стелу) в другое место воткнуть.

Случилось долгожданное — «прокатился» на новом трамвае по своему четвертому маршруту. Сильно пожалел.

Специалисты минприроды вносят изменения в документы, разрешающие застройку всего Дендросада.

Подарок к юбилею классика от омской мэрии.

Оцените принятое предложение: «В парке Культуры и отдыха им. 30-летия ВЛКСМ необходимо предусмотреть возможность строительства многоуровневой подземной парковки». Как вам такое, омичи?

Вместо модернизации муниципального общественного транспорта и постепенного и естественного отмирания «дорогой» маршруточной сети, люди продолжают пользоваться дешёвым (в прямом и переносном смысле) транспортом. И где здесь победа? Просто поменяли перспективу хорошего будущего на дешёвое вечное в угоду политическому моменту.

Минприроды назначило общественные слушания по разделению Дендросада с понижением статуса особо-охраняемой природной территории (читай — последующей застройкой) на 25 июня 2021 года. При этом выбран онлайн-формат якобы из-за «страшной эпидемиологической ситуации».

Получается, что «ход» мэра — очень на пользу тем, кто с мэром не согласен. Теперь у нас есть вещественное доказательство, что мэр ничем не управляет, так как структура её администрации принимает неквалифицированные решения, а в иерархической системе отвечает перед «народом» не стрелочник, а начальник.

Приходи завтра 21 июня в 10.00 к библиотеке им. Пушкина для участия в пресс-конференции.