Новости по теме "метро"

Новый лого покажет всей стране, что омичи сильны духом, полны самоиронии и не прячут голову в песок от собственных неудач (ФОТО).

Так вот выяснилось, что это КУ, которое ничего особо не делает (поскольку ни метро, ни гидроузел, ни Федоровка не строятся уже лет 6-7), содержит штат в 41 человек, тратит на зарплату 18 млн, а еще 58 млн — на налоги, которые платятся за развалины.

Диггеры показали видео экскурсии по затопленным омским тоннелям.   

Объекты находятся под круглосуточной охраной, но «местные диггеры время от времени находят способ попасть в тоннели», — сообщается в официальном письме властей.

Стоимость работ — 97,7 млн рублей.

Одну из линий заполнят цементно-песчаным раствором.

Пришли не десять списанных трамваев,// а списанные рельсы от Метро.

Для еще двух выбрана сухая консервация, предполагающая возможность использования объектов в перспективе. А вот Красногорский гидроузел и аэропорт в Федоровке, по заявлению губернатора Александра Буркова, федералы твердо намерены достроить.

По словам главы регионального минтранса, опасности для жителей города ситуация не представляет.

Федеральное ведомство разослало по регионам программу пространственного развития страны.

Известный предприниматель Виктор Шкуренко предложил бы президенту поднять зарплаты бюджетникам.

Компания-банкрот не смогла убедить суд в том, что на время разбирательства плиты должны находиться у нее.

Авантюристы в конце концов поняли, что решение строить классическое метро в Омске было ошибкой.

Глава АО «Мосметрострой» рассматривает возможность участия в строительстве метрополитенов в ряде российских городов, в том числе в Омске.

Арбитражный суд счел, что, поскольку денег на работы не выделяли, то и спрашивать результат не имеет смысла.