Что можно сказать по поводу ТЭЦ-4

Что можно сказать по поводу ТЭЦ-4... никаких неожиданностей на экскурсии не обнаружилось — работают штатно, со всеми нормированными сбросами-выбросами-отходами. Но ещё раз подтвердилось, что спрос на золу очень низкий — 30 тысяч тонн в год.

Это та зола, которая отход от сжигания экибастузского угля, и которой образуется по 450 тыс тонн в год на одной ТЭЦ.
Странная ситуация. Спрос низкий при том, что и цена маленькая и качество дорог, в основании которых используется зола в составе монолитной подложки, высокое. Спецы утверждают, что такая дорога служит в несколько раз дольше — до 50-60 лет. Я уже давно задавал вопрос разным людям (и дорожникам тоже) — почему так, дешевле, долговечнее, но по-прежнему используют щебень с песком, и на дороге быстро образуется колейность, да и служит она лет 10 от силы... Прямо не отвечали, но возникло ощущение, что такие долговечные дороги мало кому нужны из отрасли. В самом деле, построят такую и лет 50-60 на этом месте уже не будет большого «фронта работ». Надо будет новый искать. А сделают дорогу обычным способом, и уже известно, что очень скоро надо будет ремонтировать... Так и осваивают средства не отходя от привычного места?

Одна радость — скажут нам потомки большущее спасибо за то, что накопили мы для них миллионы тонн строительного материала, аккуратно сложенного в золоотвалы. Лишь бы не смыло их куда-нибудь, чего, по словам энергетиков, не должно случиться, так как меры предусмотрены.

Оригинал на Телеграм-канале автора.