Онежский комар, или Стройбат как символ Великой Победы

Здесь, в Петрозаводске, был завод, выпускавший трелевочные тракторы для лесоповала. В фильме «Девчата» такой показывали. Маленький трактор. «На спине» катушки для наматывания тросов и подвижная платформа. Задач этот трактор решает немного: подцепит хлыст и оттащить его к месту погрузки на автомобили. Хлыст – это ствол спиленного дерева длиной 18-20 метров. Трактор мелкий, юркий, для перемещения среди пней – самое оно.

И вот два постамента. Один – перед входом на бывшую территорию завода. Собственно, трелевочный трактор на постаменте.

Другой – на задворках территории, и чтобы его увидеть, надо хорошенько поискать. Местные умельцы приделали трактору крылья, лапы. Хоботок – и получился комар. Маленький трактор – большой онежский комар.

Но я снова об истории.

Был в моем детстве сосед – дядя Ефим Батура. Еще до войны выучился на тракториста. Так-то трактористы на войне почти все в танкисты попали. Батуре довелось оказаться в стройбате.

Отношение к стройбату в народе двоякое. Ну, вроде: в стройбат берут самых негодящих. Или наоборот, анекдотично-презрительное: в стройбате служат такие лютые звери, что из оружия им выдают только лопаты. Стройбатовцы вроде и подвигов не совершают, и гвардейских титулов им не присваивают.

Но вот карточка с сайта «Подвиг народа» Батуры Ефима Даниловича, 1914 год рождения.

На подступах к реке Тиссе перед стройбатом стояла задача организовать переправу. Проще говоря – построить мост, быстро и… вручную. Пилы, топоры, лопаты и солдатские руки. Убегающие фашисты мост взорвали, а вот трактор впопыхах бросили. Ну да, деду Ефиму на тот момент было около тридцати лет. Так, шуткой, сел он в кабину техники – и надо же, трактор завелся и поехал. Это увидел командир.

— Вот ты и будешь возить хлысты, — решил он.

Строительство моста ускорилось. Солдаты валили деревья, обрубали сучья, но на перетаскивание хлыстов силы не тратили. Трактор вместе с трактористом Батурой выручили. Когда стволы улеглись в мост, парни лопатами набросали дорогу. Опять же – трактор эту дорогу укатал.

И вот теперь подъехали доблестные танковые и прочие тяжелой техники войска и стремительно форсировали реку Тиссу, закрепились на новом плацдарме.

А что стройбат? Где подвиг?

В представлении к награде Ефима Батуры не только рассказано о процессе перетаскивания хлыстов. Есть две приписки. Одна гласит: «работал под прикрытием авиации». Другая: «работал под воздействием вражеской авиации». В переводе на понятный язык: в небе над местом строительства моста шел бой. Фашисты бомбили стройку, наши асы фашистов гоняли. И не мог не понимать молодой солдат Ефим Батура, что трактор – главный объект боя. Не будет трактора – стройка затянется. Вот так и колесил он,  с хлыстами, под огнем, от рассвета до заката. Дело было летом, и ночь была коротка. Наградили деда орденом Боевого Красного Знамени, а сам орден несколько лет спустя потерял его сынишка Шурка.

В мирное время Ефим Данилович предпочел другую работу. При первой возможности он ушел в электрики-дизелисты.

Не имел ружья еще один наш сосед Петр Федосеевич Булавко. Сын охотника, смолоду сам удачливый охотник, за время войны так набегался с противотанковым ружьем, что желания стрелять больше не возникло.

Попавший в плен шофер Родион Михайлович Седельников после освобождения продолжил войну – снова за баранкой. После войны не то, чтобы машину не водил – при возможности не ехать предпочитал пройтись пешком.

Все они герои. Каждый внес свой вклад в победу – будь он великан или маленький комарик. Онежский комарик, или сибирский комар.