Стоимость проезда в омском муниципальном транспорте может повыситься до 30 рублей

На прошедшем заседании комитета горсовета по финансово-бюджетным вопросам директор департамента финансов и контроля Богдан Масан представил проект городского бюджета на 2019 года, согласно которому предполагаемый дефицит составит 887 миллионов рублей, сообщает пресс-служба мэрии Омска.

В числе прочих на заседании обсуждался вопрос муниципальных пассажирских перевозок. Как выяснилось, по итогам 2018 года межтарифная разница составит 900 миллионов рублей – одна поездка обходится бюджету в 38 рублей, пассажиры платят 22 рубля. По словам директора департамента транспорта администрации Омска Александра Вялкова, рост цен на топливо за последние три года составил более 70 процентов, запчасти подорожали в полтора раза, а плата за проезд за это время оставалась на прежнем уровне, и предприятия накопили многомиллионные долги.

Мэрия надеется выйти на безубыточную модель посредством оптимизации маршрутной сети и обновления автопарка. Напомним, город получил в лизинг 20 автобусов, работающих на метане, 100 автобусов среднего и столько же — малого класса. Как сообщает пресс-служба горадминистрации, благодаря этим мерам себестоимость снизилась почти на 20 процентов.

Тем не менее глава дептранспорта намерен обратиться в горсовет с предложением повысить плату за проезд до 30 рублей, оставив при этом сниженный тариф, 25 рублей, для тех, кто оплачивает поездки, используя безналичный расчет — проездным билетом, пластиковой картой или с телефона.

Окончательное решение о стоимости проезда в общественном муниципальном транспорте депутаты горсовета примут уже в текущем месяце.