Антимонопольщики отстаивают равные права перевозчиков вне зависимости от вместимости автобусов

Речь идет о пункте  шкалы оценки критериев постановления горадминистрации, где происходит начисление перевозчику по баллу за каждое  пассажироместо. Это, считают в УФАС, могло привести к ограничению конкуренции на рынке пассажироперевозок. Однако предписаний мэрии решено было не выдавать, поскольку к настоящему времени администрация уже изменила шкалу оценки перевозчиков.

В то же время антимонопольщики решают вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении из-за ранее неисполненного мэрией в срок предупреждения о прекращении нарушения антимонопольного законодательства, выданного еще в  конце 2016 года.

Омское УФАС России тогда рассмотрело вопрос по обращению СРО «Омские перевозчики» и пришло к выводу, что установленный горадминистрацией  порядок начисления баллов «за 1 пассажироместо + 1 балл» влияет на определение победителя открытого конкурса.

«Это могло привести к созданию дискриминационных  условий участникам конкурса, имеющим транспортные средства с меньшей вместимостью, по сравнению с участниками конкурса, имеющими транспортные средства с большей вместимостью», - сформулировала пресс-служба позицию УФАС.