Итоги недели с Дмитрием Савельевым

— Важным событием прошедшей недели считаю выход омского «Авангарда» в плей-офф. 22 марта в Мытищах «ястребы» победили китайский «Куньлунь» со счетом 5:1, завершив регулярный чемпионат КХЛ на шестом месте Восточной конференции и получив в соперники по играм на вылет магнитогорский «Металлург».

Очевидно, что вовремя принятые меры по замене главного тренера дали свои результаты. Конечно, мы надеемся на то, что в плей-офф команда сможет пройти как можно дальше, но соперник очень серьезный: в прошлом году он выиграл Кубок Гагарина, тренер остался у руля. На данный момент «Магнитка» выглядит более сбалансированной, более управляемой, чем наш коллектив. При этом нужно отдать должное «Авангарду» и его главному тренеру за то, что они смогли из тяжелой ситуации сделать выводы, вернуть команде игру и попасть в плей-офф буквально с самого дна турнирной таблицы, выдав рекордную победную серию. Сейчас весь город ждет кубковые игры, можно наблюдать ажиотаж — сайт с билетами «висит» с утра. Клуб обратился к нам с просьбой открыть площадки для прямых трансляций матчей с «Металлургом» в кинотеатре «Слава». Омск живет хоккеем. Наш город — хоккейная столица России. Когда «Авангард» играл на выезде и с «Куньлунем», и с «Витязем», и с московским «Динамо», комментаторы центральных спортивных каналов отмечали, что болельщиков «ястребов» на трибунах казалось больше, чем фанатов местных команд.

Из неспортивных событий отмечу важное для омских автомобилистов: на прошлой неделе наш мэр сообщил, что на улице 5-й Армии вводится запрет на парковку автомобилей. Бороться с заторами, безусловно, нужно, но хотелось бы знать — что-то предлагается взамен при сокращении числа свободных парковочных мест? Ведь перекрывая возможные места для бесплатной парковки, вы загоняете автолюбителей в чужие дворы, на газоны. ГИБДД за этим у нас не смотрит. Возможно и потому, что просто некому — визуально очень заметно снижение количества работников госавтоинспекции, которые патрулируют дороги. При этом, мягко говоря, не все автомобилисты отдают себе отчет в том, что родной город нужно беречь. Все мы охаем и ахаем: «Что у нас так грязно?!». Во-первых, мы живем в таком климате, с такой чёрной почвой, а во-вторых, если бы той самой земли было меньше, она была бы благоустроенной, либо на ней меньше парковались, грязи было бы меньше… Говорят, что если нет травы, то это не газон. Ну, тогда давайте менять законодательство.

Значит, кому-то просто невыгодно и неинтересно, никто не хочет этим заниматься. Всем нравится ездить в Москву, Санкт-Петербург, Казань и сравнивать: «Как чисто и красиво!». А здесь кто вам мешает сделать чисто и красиво? Во-первых, сделайте так, чтобы можно было парковаться законно, а во-вторых, побуждайте не парковаться где попало. Та же самая администрация выдает направо и налево разрешения на строительство. А есть отчет по тому, что, выдавая разрешения на очередную стройку в центре, вы уменьшаете уже и без того минимальное количество парковочных мест для соседних зданий? Ведь центр весь забит. На Тарской, на Булатова, на Интернациональной парковаться негде, но все равно рядом что-то продолжают и еще планируют строить.

Еще на тему облика нашего города: на днях прошло очередное заседание областного архитектурно-градостроительного совета, на котором поддержали ряд проектов. Чего реально очень хочется, так это того, чтобы на архитектурно-градостроительном совете снова подняли вопрос, который в Омске уже пытались когда-то реализовать. Речь о рекламном дресс-коде, после принятия которого наш город из «колхоза» и «деревни» превратится, действительно, в город, когда уйдут баннера, натянутые на стены и на окна, когда уйдут странно оформленные вывески, реклама, которая перегораживает тротуары... Хочется, чтобы в этом вопросе мы потихоньку начали наводить порядок.

И напоследок о деньгах. Региональная энергетическая комиссия Омской области утвердила новый предельный тариф на межмуниципальные перевозки. С 1 апреля 2025 года он вырастет с 2 до 3,04 рубля за км пути за чертой города. Рост существенный, но, считаю, вполне закономерный. В рыночных отношениях, когда дорожают продуктовая корзина, горюче-смазочные материалы, повышается МРОТ, не может быть так, что всё остается без изменений и не дорожает. Причем мы должны отдавать себе отчет, что из-за удешевления может страдать качество предоставляемых услуг. Мы тоже в своих кинотеатрах впервые за много лет изменили стоимость билетов. Экономика диктует свои условия.