Девятиэтажка на Комарова15/1 в Омске находится под угрозой провала в метро

Срок прекращения строительно-монтажных работ на объектах омского метрополитена давно превысил положенные полгода, а объект, вопреки статье 52 Градостроительного кодекса РФ, не был законсервирован. Предписание КУ «Управление по строительству» провести консервацию по суду было выдано еще в сентябре 2016 года. Этому предшествовало обследование метро экспертами. Данные обследования специалистов Ростехнадзора приводит недавно ушедший под контроль облвластей «Московский комсомолец в Омске».

Проверка выявила неутешительные для омичей факты. Так, двухлетний простой на недостроенных объектах метрополитена плюс морозное пучение грунтов и повышенная влажность привели к тому, что деформировалась ограждающая конструкция. Так, на станции Заречной из-за длительного простоя работ и сезонных перепадов температур деформирован шпунт.

Отметим, что при строительстве омского метрополитена, согласно данным «Вестника СибАДИ», использован трубчатый сварной шпунт, соединяющий сваи. Значительный прогиб шпунтовой стенки котлована, согласно заключению Ростехнадзора, создает угрозу обрушения автомобильной дороги по улице Конева и жилого дома.

Наблюдается отклонение свай от проектного положения, образование поперечных трещин и оголение арматуры по сваям. Повсеместно наблюдаются течи, вертикальные трещины железобетонных конструкций на шапочном брусе с шириной раскрытия до 5 мм, - цитирует МК заключение экспертов. - Котлован находится на временном креплении с 2012 года, сложившаяся ситуация представляет реальную опасность обрушения для расположенного в 20 метрах от края котлована 9-этажного жилого дома по адресу ул. Комарова, 15/1.

Таким образом, о серьезных угрозах обрушения было известно уже осенью 2016. Чиновникам из Управления по строительству грозит штраф в 50 тысяч рублей, а омичам – перспектива провалиться под землю, когда шпунты совсем сложатся.