В Санкт-Петербурге решили, как следует ездить по Омску

Предложения заключаются в том, что либо на одном маршруте работают машины одного класса, либо транспорт разного класса работает по общему расписанию, пишет «Омскздесь».

Предпочтения омичей были отданы второму варианту.

«По расчетам Санкт-Петербургского университета в результате реализации новой маршрутной сети, в сравнении с действующей маршрутной сетью, на 15-17% снизится коэффициент дублирования маршрутов; на центральных магистралях города на 15% уменьшится нагрузка общественного транспорта и на 17% — нагрузка на остановочные пункты; на 12-16% сократится коэффициент пересадочности; на 7-9% снизится себестоимость перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемому тарифу. При этом изменения, по сравнению с существующими транспортными связями, не превышают 12-15%, что делает возможным плавный переход работы городского пассажирского транспорта на новую транспортную схему», — цитирует пресс-служба мэрии директора департамента транспорта Алексея Мартыненко.

Председатель СРО «Омские перевозчики» Владимир Геворгян счел проведенные для работы петербуржцев исследования не соответствующими действительности. По контракту необходимо было провести опрос 500 тыс. человек, но, как выяснили омские маршрутчики, опросили едва два процента горожан, причем большую часть из них составили пассажиры муниципального транспорта, пишет «Омскинформ». Нашлись и другие ошибки.

«Почему-то не говорится о том, что в результате этой модернизации в городе отменят каждый 5-й маршрут, отменят несколько подвозящих – 6-й, 309-й, 421-й. Мы за неделю собрали от горожан тысячи возражений, все они будут должным образом оформлены и переданы в дептранс», – заявил Геворгян.

Пока планируется, что поэтапное внедрение новой схемы работы должно начаться весной 2018 года и продлится до 1 июля. Будут изменены 64 маршрута, кроме того, будут организованы четыре новых автобусных маршрута и два троллейбусных. В перспективе в муниципальном и частном транспорте введут единый тариф и единое расписание, а с января начнется внедрение системы безналичной оплаты проезда.