Интервью с бывшими. Михаил Берман

Продолжаем смотреть на Омск глазами бывших омичей. Многие из них не считают себя бывшими, несмотря на то, что живут далеко от родного города — как и наш нынешний герой. Серия «Интервью с бывшими» — живые и эмоциональные ответы людей, «попытавшихся покинуть Омск», на одни и те же вопросы, которые позволяют взглянуть на город с разных сторон, с разных точек зрения, из разных времен... Предыдущие выпуски смотрите в разделе «Глобус Омска».

Сегодня мы беседуем с генеральным директором АО «Авиалинии Мордовии» Михаилом Берманом, который рассказал о создании комфортной среды в Саранске, неоднократно признававшемся самым благоустроенным городом России: «в парке из громкоговорителей читают стихи Пушкина — помню, какое на меня это произвело сильное впечатление после переезда».

1

— Михаил Львович, начинаем с формальностей: где — в каком городе, стране — вы постоянно живете?

— Город Саранск, Республика Мордовия, Россия.

— Когда и почему вы попытались покинуть Омск?

— Специальной задачи покинуть Омск у меня не было. Было желание находиться в профессии, участвовать в серьёзном проекте. Поэтому, когда появилось интересное предложение, я с удовольствием согласился.

— Кто был инициатором «развода»: вы или город?

— Да мы не в разводе! Просто есть проект, реализация которого не подразумевает нахождение в Омске.

— Насколько успешной вы считаете попытку покинуть Омск? Расскажите чуть подробнее о жизни после отъезда: чем занимаетесь, чем можете похвастать?..

— Я работаю генеральным директором АО «Авиалинии Мордовии», компания является главным оператором аэропорта Саранска. Это срочный проект, главной задачей является обеспечение готовности аэропорта к работе в период проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года. Задача очень интересная, ведь ни аэропорт Саранска, ни сам город никогда не участвовали в подобных международных мероприятиях и на момент принятия решения абсолютно не были готовы. Достаточно сказать, что годовой объём обслуженных пассажиров в аэропорту находился в пределах 30 тыс. человек. Это очень мало. А теперь внимание! Примерно такое же количество пассажиров предполагается обслуживать только за одни сутки в период проведения игр чемпионата. Поэтому, подготовка идёт очень серьёзная.

В течение двух лет в аэропорту была проведена глобальная реконструкция, практически он построен заново. 28 декабря прошлого года руководитель Росавиации торжественно вручил нам сертификат аэродрома, 12 февраля текущего года был открыт новый пассажирский терминал, а уже 14 февраля обновлённый аэропорт принял первый регулярный рейс.

В ближайшее время в аэропорту будет открыт пункт пропуска через государственную границу, проводится закупка техники и оборудования, набор и обучение личного состава. Кстати, в период проведения игр количество персонала будет увеличено вдвое. Это уникальный опыт. Ну а насколько он будет успешным, окончательно можно будет сказать только после проведения чемпионата.

— По кому и по чему омскому грустите: по людям, по местам, по событиям?

— Я коренной омич и очень люблю свой город. Здесь много мест, которые мне дороги по-своему, потому что ассоциируются с определёнными этапами моей жизни, какими-то личными событиями. Мне очень нравится центральная часть города, Любинский проспект, улица Ленина, набережная. Здесь мой дом. Но скучаю, конечно, в основном, по людям, ведь все родственники и друзья у меня в Омске.

— Не тянет обратно? Хотя бы иногда…

— Тянет, и я обязательно вернусь. Правда, пока не знаю когда.

— Можно ли говорить об уникальном «омском менталитете», позволяющем легко узнавать настоящего омича в любом другом городе или стране? Какие черты «омскости» в себе и в других омичах считаете позитивными и негативными? Какие из них помогают в жизни, а от каких хотелось бы избавиться?

— Нет никакого уникального менталитета. Можно говорить о национальных особенностях, об отличии жителей провинции и столичных жителей, можно выделять людей по классовым признакам, но точно скажу: никакого уникального омского менталитета не существует. Везде есть хорошие люди. И никудышные, к сожалению, встречаются тоже везде. Но хороших всё равно больше!

— Поддерживаете связь с другими представителями глобальной омской диаспоры? Есть ли там, где вы живете, неформальное омское землячество, входите ли в него или общаетесь с бывшими и нынешними омичами лишь в соцсетях?

— Омичей в Саранске я не встречал. Вот из Новосибирска парень есть, мы с ним считаем себя земляками. С омичами общаюсь посредством мессенджеров, ну и лично, в командировках или когда в отпуск домой приезжаю.

— Можно теоретически представить, что вы вернетесь надолго или насовсем?

— Всё зависит от наличия интересных предложений. Но рано или поздно я всё равно вернусь в Омск, это мой город!

— Чего, на ваш взгляд издалека, Омску не хватает в первую голову? Чем из своего нового опыта вы бы поделились с Омском — из того, что омичи могли бы сделать сами, не дожидаясь милости от власти? Имеются в виду самые разные стороны жизни, включая экономику, ЖКХ, культуру, коммуникации и т.п.

— Ну… В Омске многого нет. Моря и гор, например. Но с этим ничего не сделаешь. Зато в Омске очень высокое небо и много солнца. Я раньше этого не замечал, но это действительно так. Чего Омску действительно не хватает, так это ухоженности. Думаю, что создание комфортной городской среды обитания должно стать основной задачей на ближайший период — как для власти, так и для простых омичей. Саранск, в этом смысле может послужить примером. Он, кстати, неоднократно признавался самым благоустроенным городом России: регулярная уборка улиц и тротуаров, своевременный вывоз мусора, установленные бордюры вдоль дорог, газоны, горшки с цветами на фонарных столбах. Однажды, вскоре после приезда, я изучал территорию и забрел в городской парк. Ноябрь, снежок падает, всё аккуратно, дорожки почищены, мамы с колясками прогуливаются, а из громкоговорителей читают стихи Пушкина. На меня это произвело сильное впечатление. Мне посчастливилось пообщаться с бывшим главой Мордовии Николаем Ивановичем Меркушкиным, он рассказывал, как лично контролировал процесс благоустройства Саранска, и как менялось отношение жителей. Когда люди убедились в том, что власть не просто рассуждает на тему, а действительно старается благоустроить город, они просто перестали мусорить.

Благоустройство не требует гигантских затрат, но это должно стать идеологией. И если власть будет предпринимать реальные усилия в этом направлении, жители Омска это увидят и поддержат. И отношение к Омску начнёт меняться в лучшую сторону.

Краткая биографическая справка

Михаил Львович Берман родился 18 октября 1967 года в Омске. Окончил Омское высшее общевойсковое командное дважды Краснознамённое училище имени М. В. Фрунзе, Омский юридический институт, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.

С ноября 2009 по декабрь 2013 — и. о. генерального директора, генеральный директор ОАО «Омский аэропорт», с августа по ноябрь 2015 года — советник ГД ОАО «Омский аэропорт» по стратегии и развитию, с ноября 2015 года по настоящее время — генеральный директор АО «Авиалинии Мордовии».

Женат, сын.