Жители Омска реже других горожан прокладывают пешие маршруты

По данным аналитиков Яндекс.Карт, Омск оказался на последнем месте российского рейтинга по числу пешеходных маршрутов на пользователя. Как и жители Челябинска, омичи прокладывают, в среднем, лишь около трех маршрутов. Неудивительно, что омские маршруты — одни из самых длинных — по 5,4 км, уступая лишь шестикилометровым московским, питерским (5,6) и новосибирским (5,5).

В исследование попали данные за период, наиболее удобный для пеших прогулок, с середины мая по середину августа. За это время в Омске пользователи проложили более 45 тыс. маршрутов общей протяженностью более 240 тыс. км. И это лишь на Яндекс.Картах, не считая аналогичных сервисов от Гугла, Дубль-ГИС и др. В совокупном объеме пешеходного ресурса России — и по количеству, и по длине — Омск занял лишь 0,2%, что сильно меньше его обычной доли по многим экономическим и демографическим показателям, близкой к одному проценту. Другими словами, Омск на самом деле является "городом для машин", а не для пешеходов, несмотря на все декларации и усилия властей и активистов-урбанистов по развитию пешеходной инфраструктуры.

Другие характеристики пешего омича не сильно отличаются от привычек среднего горожанина России: он лишь чуть чаще ходит пешком до места учебы (школы, вуза, колледжа), но как и в других городах, в четверг делает это чуть чаще, чем в другие дни недели, а в будни и в середине дня чаще, чем в выходные и в другое время суток.