Желающие спасти Омск от метро пока не нашлись

Появившиеся в сети диггерские съемки цветущих и полузатопленных тоннелей омского метрополитена только подтверждают необходимость срочного принятия мер. Ранее проверка Ростехнадзора выявила ряд опасных моментов, связанных с недостроем, а именно: подземные сооружения метропролитена создают угрозу обрушения автомобильной дороги по улице Конева и жилой многоэтажки по Комарова 15/1; в тоннелях наблюдаются течи, трещины в стенах и прочие признаки разрушения.

Власти намерились законсервировать объект, однако сделать это оказалось непросто.

«Учитывая ограниченные возможности бюджета Омской области, отсутствие дополнительной государственной поддержки и инвестора для реализации данного проекта, проработаны варианты консервации объектов незавершенного строительства омского метрополитена», — говорится в ответе первого замминистра промышленности, транспорта и инновационных технологий региона Михаила Дубровина на запрос «Нового Омска».

Консервации подлежит первый пусковой участок, включающий станции «Библиотека им. А. С. Пушкина, «Заречная» и «Кристалл», перегонные тоннели и конструкции первоочередного участка — станции «Туполевская» и «Рабочая», а также левый перегонный тоннель.

Перед консервацией необходимо привести объект в нормальное состояние, обеспечивающее безопасность омичей. Чтобы выполнить работы по устранению разрушений и укреплению объектов метрополитена, был объявлен аукцион с начальной ценой 127,2 млн рублей. На эти деньги планируется укрепить конструкции в котловане станции «Заречная», на перегоне станция «Заречная» – станция «Кристалл», а также ликвидировать строительные площадки «Кристалл» и «Библиотека им. Пушкина» и благоустроить прилегающую территорию.

Однако желающих заняться подземкой не нашлось. Ожидается, что конкурс объявят повторно.