Опорные части Ленинградского моста находятся в неудовлетворительном состоянии – представитель исследовательской фирмы «ПИК»

Ленинградский мост нуждается в капитальном ремонте. Прежде всего, необходимо провести ремонт проезжей части и пролетных строений, деформационных швов, тротуаров и лестничных переходов. Об этом сообщает «Омскрегион» со ссылкой на замдиректора компании «ПИК», проводившей обследование моста, Бориса Казанцева.

По словам эксперта, балки пролетных строений и железобетонная плита Лениградского моста в хорошем состоянии, но необходима гидроизоляция и водоотвод — несвоевременный водоотвод приводит к коррозии металла и выщелачиванию бетона, что разрушает конструкцию.

По подсчетам компании «ПИК», на ремонт потребуется около 300 млн рублей. После ремонтных работ можно будет проводить испытания — сейчас это делать небезопасно. При этом после проведенного обследования Ленинградского моста была ограничена его грузоподъемность, установлены соответствующие знаки и частично ограничено движение по тротуарам.

В настоящее время БУ «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» готовит документы на капитальный ремонт, а на следующий год запланирован ремонт двух деформационных швов.

«Опорные части моста находятся в крайне неудовлетворительном состоянии. Мы можем получить не те показания, которые нам бы хотелось получить. Нам нужно определить по факту напряженно-деформированное состояние наиболее нагруженных сечений», — пояснил Директор проектно-исследовательской фирмы «ПИК» Владимир Пузиков.