Алексей Мартыненко: «Это же несправедливо!»

В интервью «Новому Омску» недавно фактически отправленный в отставку Алексей Мартыненко заявил, что остается в уверенности, что «внедрение новой маршрутной сети жизненно необходимо Омску, так как это будет способствовать развитию пассажирских перевозок в городе вне зависимости от формы собственности транспортных средств». По мнению экс-чиновника, для дальнейшей работы необходимо повышать эффективность работы муниципальных предприятий за счет сокращения затрат.

Актуальную проблему отрасли Мартыненко видит в неравных условиях работы перевозчиков: муниципальные предприятия перевозят порядка 35% от общего количества пассажиров, и за последний год заплатили 432,5 млн  рублей налогов, а частные - 65% пассажиров и 49 млн рублей налогов.

«Это же несправедливо! Если бы муниципальные предприятия этих денег не потратили, они бы тоже имели возможность обновлять подвижной состав. А как происходит утренний выпуск подвижного состава? В муниципальных — медицинский контроль, техосмотр, мойка. Частники могут не мыть транспортные средства неделями. Вот оно — отношение к пассажиру», - считает Мартыненко.

Что касается новой маршрутной сети, то Алексей Мартыненко считает разработанную при нем схему отвечающей городским потребностям, и убежден, что любая иная разработка сейчас не будет радикально отличаться от уже созданной. Однако насколько ее внедрением будут заниматься с его уходом, чиновник прокомментировать затруднился.

Ранее мэр Оксана Фадина отметила, что новая схема не является панацеей и заверила, что работа в этой сфере продолжится.