
Главная Бизнес и экономика Омские чиновники смогут судиться с перевозчиками за неиспользование системы ГЛОНАСС
Омские чиновники смогут судиться с перевозчиками за неиспользование системы ГЛОНАСС
В Заксобрании презентовали поправки в закон о перевозках.
164921 октября 2018
Министерство промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области подготовило ряд поправок к региональному закону о пассажирских и багажных перевозках. Министр Андрей Посаженников рассказал депутатам о предстоящих изменениях на заседании комитета Заксобрания по экономической политике и инвестициям.
Согласно изменениям в законе, теперь Минпромтранс будет определять точки на территории региона, откуда одному и тому же транспортному средству запрещено будет более трех раз за месяц отправляться в заказные рейсы. Для проведения четвертого рейса перевозчику потребуется специальное разрешение министерства.
1В реестре маршрутов отныне будет прописано, во сколько каждый автобус будет прибывать на остановки. Маршруты в границах города от этого требования освобождаются.
Контроль исполнения этих требований планируется осуществлять с помощью системы ГЛОНАСС. Кроме того, в ходе заседания было анонсировано еще одно нововведение. Теперь Минпромтранс и департамент транспорта Администрации Омска смогут подавать в суд на перевозчиков в случае неиспользования последними ГЛОНАСС, то есть за «невидимость» в навигационной системе региона и если перевозчика минимум три раза в месяц уличат в нарушениях. Среди нарушений перечислены: превышение в течение суток указанного в расписании количество рейсов; отклонение от прописанной схемы движения; проезд мимо остановочного пункта для посадки-высадки пассажиров; отправление от «не своей» конечной остановки; невыполнение в течение квартала 5% от общего количества предусмотренных в квартале рейсов.
Данный проект подготовлен Минпромтрансом с целью привести областное законодательство в соответствии с федеральным законом от 13 июля 2015 года.
«Реализация проекта позволит повысить качество, эффективность и безопасность транспортного обслуживания населения, улучшить контроль за соблюдением перевозчиками обязательств по использованию маршрутов транспортных средств, а также обеспечить непрерывность транспортного обслуживания населения», – подвел итог доклада Андрей Посаженников.
После выступления министра слово взял председатель комитета по экономической политике Дмитрий Шишкин.
«Андрею Васильевичу спасибо, что мы сегодня рассматриваем этот закон. Но, коллеги, обращаю ваше внимание, что мы его рассматриваем с годовым опозданием! Спасибо, что мы дождались!», - приводит слова Шишкина сайт газеты «Коммерческие вести».
Федеральный закон №220 вступил в силу еще летом 2016 года. Для того, чтобы привести в соответствие с ним законодательство региона, омским чиновникам потребовалось почти два с половиной года.
2
Яндекс.Директ ВОмске
Скоро
20 сентября

Максим Полтанов: «GFH Iron Cup — проект уникальный не только для Омска, но и для России в целом»
45224 апреля 2026
28.04.2026
Нужно ли Омску метро?
Уже проголосовало 5 человек
13.01.2025
Вы довольны организацией движения транспорта в связи с ремонтом моста им. 60-летия ВЛКСМ?
Уже проголосовало 68 человек
Самое читаемое
Елена Псарёва: «Я причащаюсь к жизни…»
638115 мая 2026
45911 мая 2026
Выбор редакции
Елена Псарёва: «Я причащаюсь к жизни…»
638115 мая 2026
3022209 мая 2026
«…Благодаря Елене Николавне, был Омск чуть-чуть похож на Петербург»
367927 апреля 2026
— Психолог
— психолог
— эколог, урбанполитик
Яндекс.Директ ВОмске




























Комментарии