Назначен новый губернатор. Что дальше?

Нужно вникнуть в первоочередные дела. Причем максимально быстро и максимально — в жизнеобепечивающие.

Но таких уже становится большинство. И тем не менее.

Хорошо бы погрузиться в план развития региона и включиться, подхватив заданный ранее вектор. Таковым планом является Стратегия развития Омской области, регулярно принимаемая и корректируемая с начала века. Опереться там особо не на что. Так как это труд облачный и придуман был учеными в 1998 году для монографий, дисеров и степеней.

Тогда что? Хорошо, берем ключевые и знаковые для Омской области проекты. Метро, гидроплотина и аэропорт. При всем при том, что ни на один из них денег как не было, так и нет.

И вот тут выползает червь сомнений. А зачем Омску метро? Народу все меньше. Рентабельность мизерна. Хлопоты и убытки. Но что делать с этой трубой под землей? Да и Мостовик разорили, который знал про это сооружение всё.

С плотиной не слаще. Год-два и ее смоет в Иртыш без надлежащего за ней ухода.

Федоровка? Зачем она? Ведь есть же Толмачево. Сел в скоростную электричку — и с шутками и задором через 12 часов с горой чемоданов ты уже в самолете. Да и регионы обещали объединить. И будет Омская область пригородом Новосибирска с уже существующим добротным аэропортом.

Куда не кинь, всюду клин.

Тут надо определяться без всяких прелюдий и стратегий.

Или делаем город-пикник и город-шашлык, где будем встречать дорогих гостей и возить их на Окунево. Или делаем нечто такое, чего нет ни у кого.

В прошлых постах я витиевато об этом уже говорил.

Варианты есть, и люди есть. И они готовы. Все только смотрят со стороны и думают: «Пришел Назаров-2.0 или Губернатор-1.0?». Все остальное — лирика.

Ваш ход Александр Леонидович. Часы пущены...

Оригинал в Фейсбуке.