Общественный совет при РЭК одобрил новые тарифы на проезд в муниципальном транспорте

Перед членами Совета выступил руководитель департамента транспорта мэрии Александр Вялков:

- На 1 января 2019 года степень износа автобусного парка снизится до 48%. За счет новых автобусов в 2019 году снизим затраты на ГСМ на 204 млн рублей, на запчасти и шины — на 52 млн рублей, оптимизированный фонд оплаты труда снизится на 54,2 млн рублей. Снижение расходов на 310 млн рублей позволит погашать лизинговые платежи. Сейчас ведется работа по установлению тарифов на 2019 год. Специалистами РЭК проведена техническая и экономическая экспертиза материалов по расчету тарифов городских пассажирских предприятий и рассматриваются следующие размеры предельных тарифов: для ПАТП №8 - 40,94 рубля, для МП «Электрический транспорт» - 40,67 рубля. Указанные тарифы обеспечивают эффективное выполнение предприятиям обязательных требований по обеспечению безопасности перевозок и повышению качества обслуживания пассажиров. Предлагаю установить данный размер предельных тарифов.

Стоимость проезда пассажира в настоящее время находится на уровне 22 рубля за поездку, что в 2 раза меньше экономически обоснованного тарифа. Выпадающие доходы пассажирским предприятиям компенсируются из бюджета города Омска. Как уже сообщал ВОмске, с 1 января 2019 года проезд в общественном городском транспорте будет стоить 25 рублей при условии безналичного расчета, 30 рублей — только при оплате наличными средствами. При оплате в руки водителю придется выложить за разовую поездку именно такую сумму. Заградительная мера вводится в целях борьбы с незаконным оборотом «черной наличности». «Нельготные» пассажиры таким образом будут иметь возможность существенно экономить на проезде. При безналичной оплате пластиковой картой, проездным билетом или при помощи смартфона со специальным приложением плата для них составит не 30 рублей, а 25 — меньше почти на 17%. Для удобства пассажиров весь муниципальный транспорт планируют оснастить универсальными терминалами. При этом мэрия активно обсуждает порядок льгот. Так, вероятно, пенсионеры и студенты будут отдавать за проезд не 19, а 18 рублей, школьники — 15 рублей вместо 16. Увеличивается сам размер льготы: например, если сейчас школьники получают льготу в размере 6 рублей за одну поездку, то после нового года будут получать 10 рублей. Безлимитные проездные билеты для школьников на 15 и на 30 дней также несколько подешевеют.

Политика горадминистрации в данном случае полностью совпадает с позицией областных властей. Глава региона, напомним, уже говорил, что разделяет обеспокоенность мэрии Омска ситуацией с пассажирскими перевозками. «Мы слышим экономические обоснования необходимости повышать стоимость проезда. Но я хочу подчеркнуть: льготы для пенсионеров, школьников, студентов должны быть предусмотрены. Я обращаюсь и к мэру города, и к депутатам Омского городского совета учесть, что льготы должны сохраняться», - заявлял Александр Бурков.

Юлия Четвергова, начальник отдела регулирования транспортных и социально-значимых услуг РЭК, выступила с содокладом об экономике предприятий с точки зрения регуляторов. По предварительным расчетам РЭК затраты на перевозку составят 2,9 млрд руб. с учетом расходов на приобретение подвижного состава. Регуляторами исключены расходы в сумме порядка 700 млн руб.: уменьшены объемы расхода топлива, смазочных материалов и шин, откорректированы арендные платежи за имущество и подвижной состав.

- Прошу рассматривать проект решения, он у вас на столах, - подытожил председатель Общественного совета при РЭК Виктор Гаак. - Кто за то, чтобы принять постановление согласно предложенному проекту?

Большинством голосов решение было принято. По предварительным расчетам РЭК Омской области, предельный размер тарифов на 2019 год составил 40,94 руб. за поездку для ПАТП №8 и 40,67 руб. за поездку для электротранспорта, рост тарифов в среднем – 6,8 %.

Предельные экономически обоснованные тарифы на перевозку пассажиров в городе Омске будут утверждены на заседании правления РЭК Омской области 18 декабря.